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Startseite |
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Die navtec global-C plus EPIRB, einen Satelliten-Notsender vom Typ EPIRB für das COSPAS-SARSAT System |
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TLS, Tender Location System or Tender Tracking System. Ein System zur Identifikation und Lokalisierung von Fahrzeugen einer Flotte, wie z.B. Beibooten eines Mutterschiffs (AIS light). |
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Ein TCP/IP Terminal (IP-over-Satellite) für weltweiten
Internet Zugang über Satellit. |
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Einen 12/26 Kanal Antennendiversity Multiband-Fernsteuerempfänger mit DDS, GPS, Gyros und Datenaufzeichnung für Weatronic. |
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GPS Tourist Guide, ein System
zur ortsabhängigen und vollautomatischen Ausgabe von Durchsagen
auf Fahrgastschiffen und in Reisebussen in bis zu acht Sprachen. |
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Die navtec BATTY-BOX, Batterie-Management für Blei-Batterien. (ca. 22 kByte) |
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Die navtec global-3 EPIRB, einenSatelliten-Notsender vom Typ EPIRB für das Inmarsat-E-System. (82 kByte) |
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Die weltweite Installation des Inmarsat-E+ Systems. |
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PC-ID,
ein System zur drahtlosen Benutzeridentifikation und Speicherung
sensibler Daten in Scheckkartengröße. |
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Ein sehr schnelles GPS-Modul für Anwendungen in der Fahrzeugortung und z.B. für Laptops. (44 kByte) |
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Ein Monitor-Programm für NMEA Befehle zum kostenlosen Download. (100kByte / 5 MByte)Byte |
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Multi-DSP-Karte mit fünf Prozessoren und 100/600 MIPS Rechenleistung. (21 kByte) |
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Zweifach DSP-PC-Einsteckkarte als preiswertes Konsumerprodukt. (24 kByte) |
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Ein System zum digitalen Laufzeit-Ausgleich
und zur Entzerrung von NF-Leitungswegen in regionalen Funksystemen. (ca. 28 kByte) |
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Ampel-Leitsystem für Blinde mit volldigitaler Signalaufbereitung. (ca. 43 kByte) |
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Algorithmen und Signalverarbeitungs-Hardware
zur volldigitalen Signal-Demodulation auf einer 10mW-Funkstrecke. (ca. 45 kByte) |
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Entwicklung eines Demonstrationsmoduls zur Erkennung von Fingerabdrücken mit DSP. (ca. 38 kByte) |
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Ein System zur Messung von Turbinenschaufel-Schwingungen an einer Flugzeugturbine. |
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Dolby-Surround-Coder mit optischen AES/EBU-Ein-
und Ausgängen zur Quellencodierung in Musikstudios. |
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